หลังจากใช้โดรนอารักขาพืชเพื่อทำยา หากอุปกรณ์ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม อัตราการใช้อุปกรณ์ก็จะสูงขึ้น เพื่อยืดอายุการใช้งานของโดรนปกป้องพืช การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษามีความสำคัญมาก ยิ่งบำรุงรักษาดีเท่าไร อายุการใช้งานของโดรนก็จะยิ่งนานขึ้นเท่านั้น มาดูสิ่งที่ต้องทำในการบำรุงรักษาโดรนในแต่ละวันกัน
การบำรุงรักษาโดรน A22 RTK
(1) หัวฉีดทำความสะอาด
หลังจากทำการบ้านเสร็จแล้ว ให้ถอดตัวกรองหัวฉีดและหัวฉีดออก เช็ดและทำความสะอาดด้วยน้ำสะอาด จากนั้นจึงติดตั้งกลับเข้าไปในเครื่องบิน
(2) ระบบสเปรย์ทำความสะอาด
เติมน้ำสบู่หรือน้ำสะอาดลงในกล่องยาแล้วเติมน้ำยาซักผ้า เปิดสเปรย์จนไม่มียาอยู่ในน้ำไหล
(3) ทำความสะอาดร่างกาย
เช็ดยาที่ตกค้างบนเปลือกเครื่องบิน รีโมทคอนโทรล แบตเตอรี่ และส่วนประกอบอื่นๆ
(4) การตรวจสอบเป็นประจำ
ตรวจสอบโครงสร้างของตัวเครื่องบิน ตรวจสอบความแน่นของสกรู และเปลี่ยนท่อที่เสียหายอย่างรุนแรง
(5) จัดเก็บอย่างเหมาะสม
หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ให้เก็บเครื่องบินไว้ในบริเวณที่สะอาด มีการระบายอากาศ ป้องกันความชื้น และมีอุณหภูมิสูง
การบำรุงรักษาเครื่องกระจายเสียง
(1) การทำความสะอาดกล่องวัสดุ
หลังจากการออกอากาศ โปรดทำความสะอาดวัสดุที่ตกค้างภายในระบบกระจายเสียงอัจฉริยะ
(2) การทำความสะอาดถาดกระจายเสียง
(3) ทำความสะอาดวัสดุที่เกาะเป็นก้อน
หากมีสถานการณ์ที่ไม่สามารถระบายวัสดุออกได้ในระหว่างการปฏิบัติงาน โปรดลงจอดบนเครื่องบินและตรวจสอบว่ามีก้อนวัสดุใด ๆ ที่ทำให้เกิดการอุดตันที่ท่าเรือระบายหรือไม่ คุณสามารถถอดสเปรดเดอร์ออกได้อย่างรวดเร็วและเทวัสดุที่เกาะกันเป็นก้อนออก
การบำรุงรักษารีโมทคอนโทรล มอเตอร์ และใบพัดทุกวัน
1. การใช้และการบำรุงรักษารีโมทคอนโทรล
(1) ในระหว่างการขนส่ง จำเป็นต้องพับขายึดและเสาอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหัก
(2) หลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำเข้าและการชาร์จไฟเกินที่ช่องชาร์จของรีโมทคอนโทรล
(3) หลีกเลี่ยงการตกจากที่สูง
(4) หลีกเลี่ยงยาที่เป็นของเหลวเข้าไปในรีโมทคอนโทรล ทำให้เกิดการลัดวงจร
(5) โปรดวางรีโมทคอนโทรลไว้ในกล่องบรรจุภัณฑ์หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน
2. การบำรุงรักษาและบำรุงรักษามอเตอร์
(1) หมุนมอเตอร์ด้วยมือโดยไม่มีการติดขัดหรือเสียงรบกวนที่ผิดปกติ
(2) อย่าใช้น้ำไหลโดยตรงเพื่อล้างมอเตอร์
(3) หลังจากการทำงานแต่ละครั้ง จำเป็นต้องเช็ดด้านนอกของมอเตอร์ด้วยผ้าเปียกที่บิดหมาด
(4) หลังจากการชนกันของมอเตอร์ ให้ยืนยันความสมดุลแบบไดนามิกของมอเตอร์ หากมีความผิดปกติใด ๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์
(5) ไม่ว่าในกรณีใด หากมอเตอร์ทำงานไม่ถูกต้อง จะต้องแก้ไขปัญหาก่อนใช้งาน
3. การบำรุงรักษาใบพัด
(1) ในระหว่างการตรวจสอบ จำเป็นต้องยืนยันว่ามีความเสียหายที่โคนของใบมีดหรือไม่ เพื่อหลีกเลี่ยงการยิงของใบพัด
(2) หลังการดำเนินการแต่ละครั้ง จำเป็นต้องเช็ดใบมีดด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ เพื่อความสะอาด
(3) แยกความแตกต่างระหว่างใบพัดเดินหน้าและถอยหลัง และไม่สามารถใช้แทนกันได้
(4) หากชำรุดหรือแตกหัก จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
การบำรุงรักษาแบตเตอรี่
(1) ห้ามถอดแบตเตอรี่ออกโดยเด็ดขาด
(2) ห้ามทิ้งแบตเตอรี่ลงในน้ำหรือไฟโดยเด็ดขาด
(3) โปรดใช้เครื่องชาร์จเฉพาะเพื่อชาร์จและอยู่ห่างจากสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
(4) อย่าใช้แบตเตอรี่ที่ชำรุด รั่ว หรือเสียรูปอย่างรุนแรง
(5) ห้ามบีบ การชน และการลัดวงจรของแบตเตอรี่ เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จำเป็นและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
(6) โปรดชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ให้ทันเวลาหลังการใช้งานเพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุมากเกินไปและความเสียหายต่อแบตเตอรี่ที่เกิดจากการเก็บรักษาเป็นเวลานาน
(7) โปรดเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทสะดวก และอย่าเข้าใกล้เปลวไฟหรือวัสดุไวไฟและระเบิดได้
(8) หลังจากเสร็จสิ้นงานที่มีความเข้มข้นสูงแต่ละงานแล้ว จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่ในการชาร์จและบำรุงรักษาที่ช้า
การบำรุงรักษาการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
1. การบำรุงรักษาและบำรุงรักษารายวัน
ข้อควรพิจารณา: กิจกรรมการบำรุงรักษาทั้งหมดจำเป็นต้องปิดเครื่องชาร์จน้ำมันเชื้อเพลิง (ต่อไปนี้จะเรียกว่าเครื่องชาร์จน้ำมันเชื้อเพลิง) และระบายความร้อนเพื่อป้องกันการไหม้ที่อุณหภูมิสูง
(1) ก่อนการใช้งานแต่ละครั้ง โปรดตรวจสอบว่าถังเก็บน้ำมีน้ำหล่อเย็นหรือน้ำเพียงพอหรือไม่
(2) โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมระบายความร้อนของถังเก็บน้ำทำงานตามปกติทุกครั้งที่คุณใช้
(3) โปรดตรวจสอบสภาพน้ำมันทุกๆ 8 ชั่วโมงของการทำงาน
(4) เมื่อไฟแสดงสถานะน้ำมันเครื่องเปิดตลอดเวลา ระบบจะแจ้งให้เราเติมน้ำมัน
(5) เมื่อไฟแสดงน้ำมันเครื่องกระพริบ แสดงว่าเราต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
2. การบำรุงรักษาตามปกติ
(1) หลังจากการทำงานสะสมครั้งแรกครบ 20 ชั่วโมง โปรดเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หลังจากชั่วโมงการทำงานสะสมทุกๆ 60 ชั่วโมง โปรดเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
(2) ต้องทำความสะอาดไส้กรองอากาศทุกๆ 100 ชั่วโมงของการทำงานของเครื่องยนต์
(3) จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ และเปลี่ยนใหม่หากพบว่าแข็งหรือแตกร้าว ตรวจสอบถังน้ำมันเชื้อเพลิง ฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ สวิตช์น้ำมันเชื้อเพลิง และส่วนประกอบอื่นๆ ที่สัมผัสกับน้ำมันเบนซิน หากมีความเสียหายหรือรั่วไหลจะต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลา
3.การจัดเก็บการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
พื้นที่จัดเก็บถังน้ำมันเชื้อเพลิงควรมีการระบายอากาศที่ดี หลีกเลี่ยงฝน อุณหภูมิสูง และอยู่ห่างจากสารติดไฟและแหล่งกำเนิดประกายไฟ